Voiture de directionHarnais de câblageEn blocs LEGO? Tesla annonce un nouveau brevet de harnais

L'automobile en tant que partie principale du réseau de circuits automobilesHarnais de câblageÊtre responsable de la connexion et du bon fonctionnement de l'équipement électrique du véhicule. Cependant, avec l'augmentation de la fonction de l'automobile, de plus en plus d'équipements électriques imposent un lourd fardeau au harnais. À l'heure actuelle, la longueur totale du harnais de câblage automobile a atteint plusieurs kilomètres, ce qui a grandement mis à l'épreuve la disposition et les performances du harnais de câblage automobile dans le processus de mise en page. Cependant, les harnais flexibles sont difficiles à installer avec l'équipement d'automatisation et sont devenus une partie relativement longue de la ligne de production.

Tesla a essayé de raccourcir la longueur du harnais. Des percées technologiques majeures ont été réalisées, allant du harnais de 3 km de long de type s au harnais de 1,5 km de type 3. Toutefois, au niveau de la production, la réduction de la longueur du harnais n'a pas entraîné de changement important dans le mode de production et nécessite encore un assemblage manuel. Cependant, Tesla & # 39; S les brevets déposés récemment montrent un nouveau harnais modulaire qui résout efficacement les problèmes susmentionnés.

Le harnais n'est qu'un cinquième de la longueur du Modèle 3

Tesla & # 39; S le nouveau brevet de harnais modulaire met à jour le harnais flexible existant pour l'intégrer au cadre en matériau dur. Lorsque la rigidité du harnais augmente, il est plus facile de le ramasser, de le déplacer et de l'installer à travers le bras mécanique.

  Selon l'effet d'image de l'image brevetée,Harnais de câblageAvec une certaine capacité de flexion, il peut mieux s'adapter au changement de structure de l'automobile. Il y a aussi de plus en plus de harnais dans chaque intégration, dans l'espoir de réduire la longueur totale dans cette intégration plus efficace.

Le modèle y, qui sera produit en série, sera le premier modèle à adopter un nouveau harnais modulaire, a déclaré M. Musk, espérant que la longueur totale du harnais ne dépassera pas 100 mètres. Ce chiffre n'est qu'un cinquième de celui du Modèle 3 sur la même plateforme.

La connexion plug - in facilite l'installation automatique

En ce qui concerne le mode d'installation, le nouveau harnais modulaire élimine également le mode de connexion du câblage flexible du harnais, mais les deux extrémités du harnais sont équipées de l'ensemble de porte et des sous - ensembles, avec un effet d'épissage plug - in similaire à celui des blocs lego. Cette forme fournit une grande aide au processus d'automatisation, et le robot complétera la connexion du harnais modulaire.

Cependant, les conditions de fonctionnement du véhicule sont très variables, ce qui a mis à l'épreuve la résistance aux chocs et la résistance au vieillissement de la structure interne du véhicule. Si la méthode d'installation câblée de Tesla est & # 39; Le nouveau harnais de s peut répondre aux conditions complexes auxquelles le véhicule est confronté, assurer la performance et la s écurité pendant la durée de vie utile, et si le vieillissement du matériau affecte la stabilité de la connexion et le mauvais alignement causé par les vibrations. C'est un problème qui doit être vérifié.

Remplacer le fil de section rectangulaire

Tesla a également soutenu que les conducteurs circulaires de section transversale ne conviennent pas à la transmission de courant. Dans le nouveau harnais, des fils de section rectangulaire sont utilisés. De plus, dans la même section, la hauteur du conducteur de section rectangulaire est inférieure à la hauteur de ci